Ferrovie: Tratta Mileto - Vibo

Dal 18 aprile sarà riattivato uno dei binari

Redazione

Il tavolo di lavoro avviato nelle settimane scorse dall’assessore al Bilancio e ai Trasporti Demetrio Naccari Carlizzi e Trenitalia (rappresentata dal direttore alla Pianificazione Industriale ing. Valerio Giovine) ha prodotto i suoi primi risultati concreti. RFI ha compresso al massimo i tempi di realizzazione dei lavori sulla tratta oggetto dell’interruzione e comunica la riattivazione di un binario tra Mileto e Vibo-Pizzo per il 18 aprile prossimo, con rilevanti conseguenze in relazione al contestuale ripristino dei treni viaggiatori, sia regionali che di lunga percorrenza, senza limitazioni e deviazioni di percorso.

Esclusivamente per il periodo dal 31 di questo mese e fino al 18 aprile vengono operate alcune modifiche al programma alternativo della via Tropea per raccogliere le richieste formulate dalla Regione, sentite le Provincie e i comitati dell’utenza. In particolare è previsto:

• un anticipo di 15 minuti per il treno 12652 tra Reggio Calabria e Lamezia, con l’eliminazione delle fermate di Reggio Calabria Lido, Gallico e Catona ed il conseguente anticipo di 5 minuti per il treno 12651 da Lamezia, così da poter utilizzare il treno EuroStar 9372;
• l’anticipo di 25 minuti per il treno 12673 da Lamezia per Rosarno; l’assegnazione della fermata di Vibo Marina per i tre Intercity 507, Intercity 530, Intercity 589;
• l’assegnazione della fermata di Amantea al treno Intercity 728.Sarà poi possibile per i viaggiatori muniti di abbonamento del trasporto regionale utilizzare, in via sostitutiva, i treni IC tra Reggio Calabria e Paola, per la tratta di validità dello stesso, senza alcun supplemento.

Risultato ottenuto grazie all’impegno assunto dalla Regione Calabria di farsi carico dei conseguenti oneri finanziari. Il programma così modificato nasce dall’esigenza palesata dalla Regione di ridurre per quanto possibile i disagi per i pendolari legati alla fase di ristrutturazione della tratta Lamezia Terme-Eccellente–Rosarno.

 

 

Articolo precedente | Articolo successivo